Eine kurze Geschichte der RFID

Wie Sie vielleicht bereits wissen, steht RFID für „Radio Frequency Identification“ – es ist das Gerät, das ID-Tags arbeiten macht – aber möglicherweise erst gestartet werden darüber in den letzten Jahren zu hören. Also, wie viel wissen Sie über RFID? In diesem Stück zu schreiben, möchte ich einen kurzen Blick auf die Geschichte dieser scheinbar neue Erfindung, die auf fast jeder Facette des Lebens einer Stadtbewohner und die von vielen Tierhaltern sowie eingedrungen ist zu haben.

Der Anfang von allem war im Jahr 1915, sagen die einen, als die Briten entwickelt ein System namens IFF, kurz für ist „Identification: Freund oder Feind“. Wer hat es erfunden, war der erste bekannte Installation des IFF-Transponder in das FuG deutschen Flugzeugen im Jahr 1940 während des Zweiten Weltkriegs. [1.999.003] [1.999.002] Allerdings ist IFF nicht feindliche Flugzeuge zu unterscheiden, kann es nur freundliche Flugzeuge zu identifizieren. Alle anderen müssen mit Vorsicht behandelt werden. Die gleiche Art der Technologie ist noch in Verwendung bei militärischen und zivilen Flugzeugen einander. Die Briten gelang es der FuG die Signale zu interpretieren und antworten entsprechend, indem sie ihnen ein falsch positives, die sie in einem Hund Kampf hat den Vorteil.

Am Ende des Krieges und dem Beginn des Kalten Krieges, Leon Theremin erfand ein Gerät für die Sowjetunion, die einfallenden Funkwellen und andere Audioinformationen übertragen. Es stimmt nicht, RFID, aber es ist ein Vorläufer der RFID akkreditiert, weil es ein passives Gerät, das von einer externen Ressource aktiviert wurde, war

1948 Harry Stockman schrieb ein Papier mit dem Titel:. „Die Kommunikation von mittels Reflected Power „, in dem er erklärte:“. … erhebliche Forschungs- und Entwicklungsarbeit ist vor den verbleibenden grundlegenden Probleme im reflektierten Leistungs Kommunikation gelöst getan werden, und vor dem Bereich der nützlichen Anwendungen erforscht „[1999003 ]

Es war genau. Die Probleme waren im Wesentlichen drei Ziele: die Geräte benötigt eine Menge Energie, um effektiv zu arbeiten; sie waren zu groß für den Einsatz in alles andere große Gegenstände wie Flugzeuge und sie sehr teuer waren. Allerdings könnten Menschen, die bereits ins Auge fassen Anwendungen für die Technologie, wenn diese drei Fragen waren überwunden worden.

(Im Jahr 2009 Forscher an der Universität Bristol geklebt RFID Einheiten Ameisen leben, ihr Verhalten zu verfolgen). [1.999.003] [1.999.002] Die erste moderne Vorgänger des RFID-Gerät war etwas, das Mario Cardullo gezeigt, dass die New Yorker Hafenbehörde im Jahr 1971. Es war ein passiver Transponder, der Informationen beschäftigt Macht durch eine externe Ressource bereitgestellt weitergeleitet. Es wird vorgeschlagen, den Einsatz war, um Schiffe auf der Hafenbehörde für die Absicht der Erhebung Mautgebühren zu identifizieren.

Steven Depp, Alfred Kölle und Robert Freyman demonstriert ein System im Jahr 1974, die RFID-Tags verwendet. Dies hat die Grundlage des Systems, das nun weitgehend in der ganzen Welt verwendet werden, um Mautgebühren auf Autobahnen und in Parkhäusern zu sammeln werden.

Charles Walton wurde das erste Patent, das Akronym RFID im Jahr 1983. [zu nutzen 1999003]

Die Hauptnutzer von RFID-Tags ist das US-Verteidigungsministerium und nach, dass die zivile Luftfahrtindustrie, auch wenn die Fertigungsindustrie holt schnell mit RFID-Tags verwendet wird, um Waren von der Herstellung des Stücks für die Point-of-Sale.